기본 규격: 1500×1500mm (보드 기준)

원산지: 국산 (KR 표기)

제조 방식: 주문제작 (고객 요청에 따른 커스터마이징 가능)

설치 단계:

1. 접이식 지주를 펴서 수평 바닥에 배치
2. 받침대를 안정적으로 고정
3. 보드와 지주를 체결구로 견고하게 연결
4. 회전판을 이용해 보드 방향 조절
5. LED 점멸기 작동 확인

?? 설치 시 주의사항:

차량용싸인보드 설치시 구조변경 해야하나?

결론부터 말씀드리면, 경고등이나 작업등 목적의 탈부착식 장비는 구조변경이 필요 없으나, 차량 구조에 고정하거나 전기 장치를 크게 개조하는 경우는 구조변경 대상(또는 설치 불가)이 될 수 있습니다.

자세한 기준을 알기 쉽게 정리해 드립니다.

1. 구조변경 승인이 필요 없는 경우 (경미한 튜닝)

국토교통부 고시 「자동차 튜닝에 관한 규정」에 따라, 차량의 안전에 큰 지장을 주지 않는 '경미한 구조·장치'는 별도의 승인이나 검사 없이 자유롭게 설치할 수 있습니다.

• 탈부착식 싸인보드: 볼트나 고정 끈, 자석 등으로 차량 루프랙이나 적재함에 임시로 고정하여 필요할 때만 쓰고 떼어낼 수 있는 형태.

• 시거잭 전원 사용: 차량의 기존 배선을 짜깁기하지 않고, 시거잭이나 독립된 배터리를 연결해 구동하는 경우.

• 순정 루프랙 활용: 차량에 이미 설치된 루프랙 위에 규격 내로 안전하게 얹는 경우.

⚠️ 주의: 탈부착식이라 하더라도 주행 중 떨어지지 않도록 확실하게 고정해야 하며, 차량의 **최대 높이 기준(일반적으로 4.0m, 소형 화물은 3.0m 이하 등)**을 초과해서는 안 됩니다.

2. 구조변경 승인을 받아야 하거나 불법이 되는 경우

차량체의 형상을 영구적으로 변형시키거나, 도로교통법상 규제 대상이 되는 조명을 설치할 때는 문제가 됩니다.

• 차체 고정식 (용접, 타공 등): 차량 지붕이나 화물칸에 구멍을 뚫거나 용접을 하여 싸인보드를 영구적으로 일체화시키는 경우 ➔ 구조변경(튜닝) 승인 필요

• 안전기준 위반 조명 (가장 중요):

  • 일반 차량이 적색, 청색 등의 경광등이나 싸인보드를 사용하여 긴급자동차(구급차, 소방차, 경찰차 등)로 오인하게 만드는 경우 공도 주행 시 불법입니다.

  • 후방 차량의 시야를 지나치게 방해하는 과도한 광량의 LED나 눈부심을 유발하는 조명은 튜닝 승인 자체가 나지 않을 수 있습니다.

  • 황색(주황색) 기반의 작업등이나 도로공사 안내용 싸인보드는 비교적 관대하지만, 이 역시 상시 점등하며 주행할 때는 단속 대상이 될 수 있으므로 '작업 중이나 정차 중에만 점등'하는 조건으로 사용해야 합니다.

💡 실무 요약 및 팁

1. 현장 작업용(도로 보수, 구난 등) 화물차라면: 지붕에 상시 고정하는 대형 싸인보드는 먼저 한국교통안전공단(TS) 사이버검사소를 통해 튜닝 승인 가능 여부를 조회하시는 것이 가장 안전합니다. 보통 특수 목적 차량으로 등록하거나 황색 점멸등 형태로 승인을 받습니다.

2. 일반 차량에 임시로 쓰는 거라면: 자석식이나 루프랙 고정식 패널을 사용하시고, 전원은 시거잭으로 연결하여 현장(정차 상태)에서만 켜고 주행 시에는 끄거나 탈거하는 방식을 추천합니다. 이 방식은 구조변경을 하지 않아도 단속이나 정기검사에서 문제 될 확률이 희박합니다.

   
   

   -최종 확인은 교통안전공단에 문의바람-